Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang được xem là một trong những công trình giao thông quan trọng giúp kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trung du và miền núi phía Bắc. Tuy nhiên, dự án đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ, gây nhiều lo ngại và tranh cãi. Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), nhiều biện pháp đã được đề xuất nhằm khắc phục tình trạng này.
Tình trạng chậm tiến độ và những vướng mắc
Theo báo cáo từ Cục Đường cao tốc Việt Nam, tiến độ thi công dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang qua địa phận Tuyên Quang được đánh giá là “rất chậm”, với sản lượng chỉ đạt 14,55% giá trị hợp đồng sau 11,5 tháng thi công.
Nguyên nhân chủ yếu gây chậm trễ bao gồm:
- Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm trễ: Hiện chỉ mới bàn giao được 56,96km trong tổng số 69,7km, tương đương 81,72%. Việc bàn giao mặt bằng còn vướng tại đất lâm trường và đất lúa vượt hạn mức.
- Chậm trễ trong thi công: Trong số 7 gói thầu xây lắp, chỉ 6 gói đã được triển khai, trong khi gói số 25 về hệ thống điện chiếu sáng vẫn chưa thi công.
- Thiếu nhân lực và kinh nghiệm: Các bên quản lý dự án chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tổ chức bộ máy và năng lực.
Biện pháp khắc phục
Trước tình trạng chậm tiến độ, Bộ GTVT đã đề nghị UBND tỉnh Tuyên Quang cần khẩn trương thực hiện các giải pháp như sau:
- Tăng cường GPMB: Yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh việc thu hồi đất, xây dựng khu tái định cư.
- Rà soát tiến độ chi tiết: Xây dựng kế hoạch chi tiết và bù đắp tiến độ chậm bằng các giải pháp phù hợp.
- Nâng cao năng lực nhân sự: Bổ sung nhân sự và đào tạo để bảo đảm quản lý và thi công hiệu quả.
Mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2025
Bất chấp những khó khăn, chính phủ và Bộ GTVT quyết tâm đảm bảo hoàn thành cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang vào cuối năm 2025. Việc đẩy nhanh tiến độ thi công không chỉ giúp kết nối giao thông, mà còn tăng cường động lực phát triển kinh tế, du lịch trong khu vực.
Theo dõi tiến độ cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang cùng nhiều tin tức giao thông khác tại tiendochungcu.com.